5G上珠峰:58吨光缆靠人扛发电机用帐篷保暖

  中新网客户端北京5月18日电(记者 吴涛)2020珠峰高程丈量已进入登顶阶段,联系职员也会正在珠峰峰顶举行直播和5G信号测试。这背后的通讯、电力等是若何保险的?5G上珠峰终究有多难?

  4月30日,珠峰海拔6500米进展营地开明环球海拔最高的5G基站,表面上实行5G信号对珠峰北坡爬山线道及峰顶的遮盖。

  今天,西藏搬动搜集部无线优化中央卖力人李崇明领受中新网等媒体采访时称,5G上珠峰本质工程维持难度比遐念中更难,“我固然有2013年正在珠峰大本营5300米维持4G基站的体会,但正在5800米、6500米这两个营地没有真正体验过。”

  “因为5800米和6500米营地都是山道,无法通车,基站和供电等摆设,是由46头牦牛构成的运输队驮运上去的。”

  “传输光缆要从海拔5300米的珠峰大本营布放到6500米进展营地,共计必要铺设25公里的光缆,一盘3公里的铠装光缆重达700千克,25公里的光缆重达5.8吨,所有要靠人为扛上去。”

  “正在珠峰云云一个走道都要大喘息、气候又极其阴毒的地方,运输一盘3公里的光缆必要40人同时肩扛。走几步就得止息一下,不是累,是缺氧。”

  李崇明还示意,正在5800米和6500米营地睡觉是一件很疼痛的事,因为缺氧,群多夜晚睡觉根本都上是睡2、3个幼时就要醒一次,一觉睡到天亮正在阿谁地方是奢望,“因为气候冷,群多像企鹅一律两三片面挤正在一个帐篷里睡。”

  据先容,除了无线搜集计划,通讯体例再有其他因素,比方电力。包含此次珠峰高程丈量也必要通讯、电力保险。

  紧要卖力2020年珠峰高程丈量后期搜集保护保险做事的中国搬动西藏公司安放维持部陈刚称,此次通讯保险紧要艰苦之一即是基站供电艰苦。

  陈刚称,而今5300米大本营基站是市电+油机的供电形式,正在5800米过渡营地、6500米进展营地是纯油机供电的形式。

  “受牦牛负重影响,只可将净重40公斤的3KW油机运送至5800米和6500米营地,因为6500米进展营地天气尽头阴毒,气温低至零下30摄氏度,油机输出功用重要低落,进展营地基站供电存正在较大题目。”据先容,每个营地逐日耗费约80L-90L油料。

  “6500米营地终究有多冷?不只人承担不了,机械也承担不了,电脑正在上面开不了机的。值守职员夜晚睡觉把电脑抱正在怀里,第二天电脑本事开机做事。”陈刚称。

  为了做好保险,陈刚示意,已正在5800米和6500米营地各装备5台油机,采用3+2备份形式;再有正在油机表加添一个维护帐篷,保障油机温度。

  “此表,正在丈量队入手登顶后,油机24幼时供电,避免因温度低无法启动的题目;咱们还正在6500米营地贮备600L应急油料,正在5800米贮备300L应急油料。”陈刚称。

  5G上珠峰,除了取胜阴毒的天然境况表,症结还要峰顶遮盖技能攻合。中国搬动搜集行状部无线搜集优化室副司理张阳称,“正在6500米维持5G基站遮盖珠峰顶,它终究能不行遮盖上去,遮盖上去后速度能不行抵达央求?这是咱们向来疑虑的事儿。”

  “完全的结论都是基于表面推导和链道预算得来,咱们无法提前正在珠峰顶举行测试,因而原先对峰顶通讯保险心坎没有底。”

  张阳称,为了进一步确定峰顶的搜集机能,从4月7日入手,中国搬动协同华为公司职员正在拉萨寻找与珠峰境况形似的点:进展营地与珠峰顶直线公里,仰视无遮挡,举行模仿测试,最终拣选正在西藏自治区百姓病院维持5G基站。

  “测试职员爬上米琼日寺山长举行测试验证,正在告终工程维持后,测试职员正在山上无论若何都无法领受到5G信号,得出5G遮盖不了这么远的开端结论,当时真被吓得一身盗汗,感受天都要塌下来了。”

  张阳称,其后过程连夜讲论,并正在华为后方研发职员屡次探求下,涌现是因为参数扶植不无缺导致,并于4月18日安排参数举行再次测试,5G 100MHz带宽下,上下行速度抵达40Mbps/400Mbps以上恶果,餍足峰顶需求,心坎毕竟有底了。(完)